No total, a montadora alemã vai investir mais de US$3 bilhões na Argo AI, startup de veículos autônomos da Ford
A Ford e a Volkswagen anunciaram oficialmente nesta sexta-feira, 12/7, uma parceria para o desenvolvimento de carros elétricos e autônomos. De acordo com as informações da Reuters, o aprofundamento da aliança tem como objetivo acelerar a tecnologia e reduzir custos de fabricação.
Durante uma coletiva de imprensa em Nova York, Estados Unidos, aponta a agência de notícias, o CEO da Ford, Jim Hackett, e o CEO da Volkswagen, Herbert Diess, declararam os investimentos que serão feitos e quais medidas serão tomadas nos próximos anos.
Segundo os executivos, a montadora alemã investirá US$ 2,6 bilhões (cerca de R$ 9,7 bilhões) na Argo AI, startup de veículos autônomos da Ford. Além disso, a companhia comprará 500 milhões de dólares em ações da Argo, equilibrando as participações na empresa.
Já a Ford ficará responsável pela construção de um carro elétrico na Europa a partir da plataforma de veículos elétricos MEB da VW. “Nossa aliança global está começando a demonstrar uma promessa ainda maior, e continuamos a analisar outras áreas nas quais poderíamos colaborar”, disse o presidente-executivo da VW, Herbert Diess.
Expansão de mercado
A expectativa da montadora norte-americana é construir cerca de 600 mil veículos na Europa ao longo de seis anos, adquirindo componentes e bases dos carros da VW. A iniciativa deve auxiliar na redução de custos para as duas companhias. A Volks, que destinou 7 bilhões de dólares (cerca de R$ 26,4 bilhões) à sua plataforma MEB, prevê que na próxima década o sistema sustentará 15 milhões de veículos do grupo em todo o mundo.
Ampla Aliança
Segundo os anúncios, a aliança mais ampla da Ford-VW, que cobre a colaboração para além dos investimentos conjuntos na Argo AI, não implica em propriedade cruzada entre as duas organizações.
A Ford fundou a Ford Autonomous Vehicles em 2018, prometendo investir 4 bilhões de dólares (cerca de 15 bilhões de reais) até 2023. Para cumprir o planejamento, a companhia buscou investidores externos para ajudar a dividir os gastos crescentes do desenvolvimento de veículos autônomos.
A VW contribuirá com sua empresa Autonomous Intelligent Driving (AID) para a Argo, que aumentará o número de colaboradores da unidade de 500 para 700. As duas montadoras usarão a tecnologia autônoma da Argo para desenvolver seus próprios veículos individuais.
