V8 não é apenas uma configuração de motor com oito cilindros em V, trata-se de uma lenda, um símbolo americano para potência e desempenho criado em torno do Flathead, o famoso motor V8 Cabeça Chata (em inglês, Flat Head, obviamente) lançado em 1932 pela Ford, cuja eficiência naquela época superava todos os concorrentes, e tinha além de tudo um preço competitivo. Aquele mesmo V8 comparado aos motores de hoje até causaria uma desilusão aos amantes do passado: A primeira versão (modelo 221 de 3.6 litros) rendia apenas 65 CV, e mesmo com todas as melhorias adotadas ao longo dos anos seu desenho arcaico com as válvulas dispostas na lateral do bloco, criando uma câmera de combustão disforme e pouco eficiente, oferece pouco desempenho comparado com desenhos mais modernos com câmeras hemisféricas. Mesmo assim, vários fabricantes de Hot Rods têm especial apreço pelo Flathead devido a sua estética peculiar, saudosista.
Não é de agora que o setor de tecnologia busca inspiração no setor automotivo. Só na história recente vimos os dois maiores fabricantes de processadores patrocinando duas equipes de F1, a Ferrari e a BMW, sem contar com participações da HP, EMC e outras empresas de tecnologia nas corridas de automóveis. Naturalmente surgiram produtos associados a essa imagem, como os notebooks Acer Ferrari, e em seguida o Asus Lamborghini, e tenho certeza que as associações com as quatro rodas não vão parar por aqui. No ano passado a AMD acenou com uma plataforma conhecida como 4×4, fazendo alusão com o termo usado para os automóveis de tração nas quatro rodas, e a resposta da Intel foi o V8. Se no primeiro caso estamos falando de dois processadores com dois núcleos (quatro núcleos no total), no caso do V8 temos dois processadores Xeon (Clowertown) de quatro núcleos, modelo X5365, trabalhando a 3.0GHz com dois FSB separados de 1333MHz cada um. Portanto, oito núcleos ou simplesmente V8 !
que recentemente nos trouxe uma plataforma de quatro núcleos (QuadCore) em
a um preço bastante competitivo.
Vamos conhecer melhor o Preview V8!
