Quantidade imensa de dados será estruturado com conectividade, revela Gartner
As redes 5G podem ser até dez vezes mais eficientes do que as redes 4G. Com isso, os provedores de telecomunicações podem garantir futuras oportunidades no mercado de veículos autônomos, como a segurança do motorista e o processamento e gerenciamento de dados, de acordo com o Gartner.
Os sistemas de carros autônomos e seus sensores geram uma quantidade gigante de dados. Mas, com a eficiência da rede, os fabricantes de peças automotivas poderão extrair insights desses dados, diminuindo os custos. “As empresas de telecom têm a oportunidade de tornar-se parceiras estratégicas das fabricantes de carros autônomos, aplicando recursos de 5G para lidar com o crescimento do número de dados”, disse Jonathan Davenport, analista sênior de pesquisa do Gartner.
Até 2025, os carros autônomos carregarão mais de um terabyte de dados por mês. Esse número está muito acima dos 40 gigabytes gerados por carros conectados hoje. “Para aproveitar a oportunidade, os provedores precisam garantir que o 5G seja incluído no projeto de futuros veículos, nos campos de segurança e conectividade”, disse Davenport.
A rede 5G fornecerá, também, serviços de “informação e entretenimento” de alta qualidade. De acordo com o analista, a rede se torna uma parceira importante para os sistemas aprimorados de veículos, seja para segurança, análise de dados ou entretenimento.
Incidentes recentes envolvendo os carros autônomos provocaram opiniões negativas e ressaltaram a importância da segurança. Os eventos destacaram, ainda, os desafios enfrentados pela indústria para desenvolver sistemas de condução autônomos que possam garantir um desempenho de segurança superior ao dos motoristas humanos.
“Os carros autônomos enfrentam periodicamente um conjunto de condições que não podem ser imediatamente controlados, por isso é necessária uma entrega veículo-humano”, explicou o Sr. Davenport. “Esse handover desativa o modo autônomo e entrega o controle a um motorista humano – mas essa transferência nem sempre é possível. Uma solução potencial para esses cenários em que uma transferência falha é usar pilotos remotos.”
Esse controle remoto exigiria a confiabilidade e a baixa latência que as redes 5G poderiam oferecer. Essa tecnologia permitirá que técnicos em instalações remotas avaliem os feeds de vídeo ao vivo e seus diagnósticos e, assim, assumir o controle do carro virtualmente.
Conforme o ambiente regulatório do novo mercado evolui, os reguladores passarão a exigir recursos de controle remoto ou operadores humanos, para melhorar a operação segura. A Phantom Auto, startup com sede na Califórnia, está desenvolvendo soluções de controle remoto usando conectividade celular. Outro exemplo é a Scania, que realizou testes com a Ericsson sobre os recursos de controle remoto para seus ônibus.
Apesar de todos os benefícios, a rede 5G ainda não está totalmente implementada. O Gartner espera que ela gere somente alguns benefícios nos próximos cinco anos. “No entanto, as redes 5G desempenharão um papel crucial no manuseio das enormes quantidades de dados gerados pelos carros autônomos e seus usuários em diferentes frentes, incluindo segurança, conectividade e entretenimento.”
Para isso, as empresas de telecom devem agir agora para garantir futuras oportunidades de mercado, garantindo que o 5G faça parte do processo de criação de um carro autônomo. Serão necessárias soluções completas de dados de ponta a ponta para agilizar o gerenciamento de conectividade, armazenamento e análise de dados.