Publicação apurou que valor foi captado ao longo de décadas, incluindo subsídios, contratos e empréstimos, impulsionando seu império
Apesar de frequentemente criticar subsídios e gastos governamentais, Elon Musk e suas empresas foram alguns dos maiores beneficiários de fundos públicos ao longo das últimas décadas.
Segundo uma análise do Washington Post, ao menos US$ 38 bilhões em contratos, empréstimos, subsídios e incentivos fiscais foram direcionados para os negócios do bilionário, muitas vezes em momentos críticos de suas operações.
O apoio governamental remonta a mais de 20 anos. Em 2008, quando a Tesla passava por dificuldades financeiras, Musk buscou ativamente um empréstimo de baixo juros do Departamento de Energia dos EUA. A documentação foi tratada com urgência e, quando a Tesla descobriu que precisava de uma certificação da Agência de Proteção Ambiental (EPA) para receber o financiamento, Musk interveio pessoalmente com a administradora da EPA, Lisa Jackson, para resolver a questão antes do Natal.
Ainda segundo a publicação, nos últimos cinco anos, quase dois terços dos recursos governamentais destinados às empresas de Musk foram concedidos. Apenas em 2024, governos federais e locais comprometeram pelo menos US$ 6,3 bilhões com suas companhias, o maior valor já registrado em um único ano. Um dos destaques foi o estado de Nevada, que concedeu US$ 1,3 bilhão à Tesla para a construção de uma fábrica em 2014.
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Grande parte desses recursos vem de contratos da NASA e do Departamento de Defesa para a SpaceX, que também tem desenvolvido satélites de espionagem para o Escritório Nacional de Reconhecimento (NRO). Um dos contratos da empresa foi avaliado em US$ 1,8 bilhão, segundo documentos da companhia.
De acordo com o Washington Post, a Tesla também se beneficiou de programas de crédito regulatório, arrecadando US$ 11,4 bilhões por meio de incentivos estatais e federais para veículos elétricos.
Além disso, os subsídios aos consumidores, como o crédito fiscal de US$ 7,5 mil para compra de carros elétricos, ajudaram a impulsionar as vendas da montadora. Musk, no entanto, defende o fim desse incentivo, alegando que seus concorrentes precisam mais desse tipo de subsídio do que a Tesla.
O apoio governamental teve um papel fundamental na ascensão das empresas de Musk. O Departamento de Energia dos EUA forneceu um empréstimo de US$ 465 milhões à Tesla em 2010, permitindo a engenharia e produção do Model S, além da aquisição de uma fábrica na Califórnia. Seis meses depois, a empresa abriu capital na bolsa de valores.
Em resposta, um porta-voz da NASA afirmou que a agência investiu mais de US$ 15 bilhões na SpaceX para avançar em programas espaciais e na exploração da Lua e de Marte. O governo americano defende que essas colaborações são benéficas para o país, pois aceleram inovações tecnológicas em setores estratégicos.
Musk, por sua vez, destaca que sua empresa reembolsou o empréstimo de 2010 anos antes do prazo. Em 2013, ao anunciar o pagamento, ele agradeceu ao Departamento de Energia, ao Congresso e às contribuições dos cidadãos americanos, declarando: “Espero que tenhamos deixado vocês orgulhosos”.
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